Kleemann 2008 mercedes-benz SLK 55 AMG

diğer resimler

2004 yılında KLEEMAN firması kendilerine özgü bir spor otomobil tasarımı için girişimlere başlamıştı. Şimdilerde ise 3 senelik tasarım ve performans sürecinin sonunda elde ettikleri teknoloji ve tecrübelerin sonuçlarını almayı başarmış gibi görünüyorlar. Kleemann, özellikle kompressor teknolojisi üzerine başarılı işler yapmış bir firma ve Mercedes-Benz otomobilleri için  ayrıcalıklı stiller geliştiren oldukça başarılı bir grup. bu başarının öncelikli yaratıcısı ise firmanın tasarımcısı Christian Brandt.  KLEEMANN GTK projesi için masaya oturduklarında basit ve seçkin bir bilincin simgesi olan stiller üzerine yoğunlaşmışlar. Organik ve sade biçim arayışları kuzey tasarım geleneklerini de referans alarak ortaya çıkmış ve olumlu tepkiler sonucunda da 2004'te yola çıkarken hedefledikleri  uluslararası pazara ulaşabileceklerine olan inançları artmış...

Sofistike ve güvenilir teknoloji

Kleemann GTK karbon fiber gövde panellerinin yanısıra alaşım jantlar ve kompresör teknolojisi, frenler ve süspensiyonlar olmak üzere birçok alanda araştırma, geliştirme ve üretim yapmakta. GTK tasarımı için de kullanılan bu yapıtaşları temelde SLK modeli üzerinde şekillendiriliyor.

Teknik müdürleri Claus Ankjaer yaptığı açıklamada Mercedes-Benz SLK 55 AMG yi baz almalarının sebebinin, mercedesin günlük kullanıma uygun, güvenli, konforlu seçkin otomobiller üretmesi olduğunu ve bu sayede kendilerinin sadece özel parçaları tasarlamaya yoğunlaşabildiklerini söylüyor.

Araca uygulanan Kleemann Kompressor sistemi  otomobilin gücünü 540 HP beygir  ve 500Nm tork'a kadar çıkartmış. Bu güç 7 ileri şanzıman ile yola aktarılmakta. Limitli kaydırgan debriyaj sistemi ve ultra low Toyo 20" lastikleri sayesinde araç maksimum yoltutuşu ve performansa sahip olmuş.  Güvenli,  sağlam karakterli yapısının yanında günlük kullanıma uygun spor araba  hedefi yanında konforu da katan Kleemann KONFORLU GÜÇ sloganıyla birçok yarış menşeyli spor otomobili geride bırakıyor.

GTK için 0-100km hızlanma eğrisi 3.7 saniye ve son sürati 300km/saat hız çizgisinde - tabi ki elektronik limitörle.:)